[摘要] 今天早上，作为全国九大省会城市巨型车站建设工程的“收官之作”、亚洲最大的交通枢纽之一——杭州火车东站以全新的姿态，正式亮相。
更多、更快、更便宜今天实施新列车运行图
火车东站：以高铁动车为主，普速列车均为过路车火车城站：普速列车基本不变，动车组列车部分调整
随着杭州火车东站的通车，从今天零点起，铁路杭州站同步实施新的列车运行图。火车南站关停后，原经停的车次全部改停火车东站和城站。
新图实施后，杭州火车城站和火车东站两站共开行列车214.5对，与之前火车城站和火车南站共开行的166对列车相比，增加48.5对。
杭州东站共开行旅客列车143.5对，其中动车组列车103.5对，普速列车40对。主要以办理沪杭、杭宁、杭甬三条高铁线的动车组列车为主，其中普速场兼办通过普速旅客列车的客运业务。动车组列车开行时间从早晨6:04到21:58，高峰时段间隔4就有一趟动车组列车出发。
沪杭高铁非整点开行的列车全部从杭州东站出发，京沪高铁上午始发的列车全部从杭州东站出发，开往杭甬线方向的动车组列车全部从杭州东站出发。因此前往沿海方向乘坐动车组的旅客，7月1日以后请在杭州东站乘车。
火车城站共开行旅客列车71对，其中动车组列车29对，普速列车42对。主要以始发、终到的普速旅客列车为主，同时办理沪杭、杭宁高铁线部分动车组列车及沪昆线普通动车组列车的客运业务。
杭州站原有始发普速列车保持不变，新增杭州至哈尔滨的始发列车1470次。新的动车组开行方案为：直通高速动车组列车2对：杭州至北京南G31/G40次（经宁杭高铁）和G41/G44次（经沪杭高铁）；管内高速动车组19对，其中杭州至上海虹桥间14对（7-20点整点始发），杭州至上海2对，杭州至常州1对，上海虹桥-杭州-南京南2对；普通管内动车组列车8对。
杭州东站开通后，火车城站开往杭甬线方向的列车中还保留原有的通过普速列车6对，动车组列车全部改由杭州东站开行。
杭州到南京节省时间一半多
杭州与多城市间首开高铁动车
宁杭、杭甬高速铁路及沪杭高铁杭州东联络线开通运营后，杭州到达国内多个主要城市的时间、出行成本上也大大节省。
杭州东站开通后，杭甬线方向杭州至宁波、温州南、福州、厦门方向去的运行时间都有较大缩短，列车密度提高（杭甬线方向列车共开行74列，首班6:04，末班21:58），使得以往节假日期间杭甬线方向车票相对比较难买的情况大为缓解。
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