[摘要] 杭州都市圈公路总里程达41000多公里，其中高速公路里程1683公里，农村公路总里程31000多公里。新增高速公路里程247.2公里，新增国省道干线公路里程614.3公里。对比《“十二五”杭州都市圈交通规划》，仅剩杭州绕城高速西复线、临金高速、千黄高速、杭绍台高速四条高速公路尚未建成。
结语
2000余万都市圈人，以“互惠多赢、共同发展”为工作理念，以“协商+统筹”为工作机制，联手打造世界第六大城市群重要板块、亚太国际门户有机组成部分、科学发展和谐发展先行区和浙江创业创新核心区。如今，一张全面覆盖杭州都市经济圈各城镇的现代综合交通网络基本形成，杭州都市圈形成了“市市通高铁、县县通高速、镇镇通干线、村村通班线”的交通格局。
李克强总理在今年“两会”上指出，交通要在促进经济社会发展方面当好先行官。杭州都市圈的交通部门正在用实际行动更好地落实总理的要求。在努力为“十二五”综合交通规划画上圆满句号的同时，四地交通部门已经开始认真谋划“十三五”综合交通发展蓝图。“十三五”期间，杭州都市圈交通部门将主动接轨一带一路、长江经济带战略，在满足多层次、个性化的人民群众的出行需求的同时，更好地发挥交通在区域发展中的先导与引领作用，在区域开发布局、服务地方经济发展、城市空间开发等方面发挥先导作用。按照运输协同化、设施一体化、组织集约化、服务便民化、装备标准化、信息智能化、安全常态化、发展低碳化的要求，着力打造国内一流、国际领先的都市圈综合交通。以更加现代化、国际化的交通保障，连接杭、湖、嘉、绍的经济、文化、人脉，努力把杭州都市圈建设成为“经济先行圈、生活幸福圈、生态文明圈”，成为高度发达的现代城市群、长三角“金南翼”、“中国梦”的新样板。
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