[摘要] 城市发展至今，方便快捷的公共交通，已然成为生活中不可或缺的出行方式。公共交通聚集了大量的人群，衍生出大型居住区与商业区，共同构成循环不息的有机系统，从而使区域演变成为城市举足轻重的公共空间。这种由“公共交通导向开发”促进城市空间结构的扩展和优化的模式，称为“TOD模式”（Transit-Orient
城市发展至今，方便快捷的公共交通，已然成为生活中不可或缺的出行方式。公共交通聚集了大量的人群，衍生出大型居住区与商业区，共同构成循环不息的有机系统，从而使区域演变成为城市举足轻重的公共空间。这种由“公共交通导向开发”促进城市空间结构的扩展和优化的模式，称为“TOD模式”（Transit-Oriented-Development）。
“TOD模式”，新都会发展模式
在“TOD模式”中，公共交通主要是指火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，TOD也就是以400～800米（5～10步行）为半径建立起来的中心广场或都会中心。TOD的特点在于十分注重土地的高效利用和集约化开发，通过设施的多功能设计和合理布局，塑造形成功能齐全、高效运转的生活环境和公共空间，并为都会人群提供娱乐、居住、办公、商业、文化、教育等全方位的生活服务。
“交通+物业”，“TOD模式”下的都会中心
TOD通过统一开发、高效利用土地，使土地价值和物业价值都得到大幅增长，许多世界瞩目的国际大都会城市都是“TOD模式”下的经典案例。
↗巴黎左岸的Chatelet-LesHalles（图片来源于网络）
曼哈顿新世界贸易中心成为世界500强的汇聚之地，与纽约地铁枢纽站海陆双通的发达系统密切相关；巴黎左岸的Chatelet-Les Halles作为欧洲早的立体枢纽TOD践行者，
拥有3条区域快轨、5条地铁线、14条公交线，日均客流量达75万人次；结合铁路、公路、地铁等轨道高密度开发，不仅促成了东京六本木站交通枢纽中心的形成，也使六本木新城成为闻名全球的TOD综合体；凭借接驳八方的九龙地铁，九龙缔造了全球数一数二的都市中心：尖沙嘴中心、帝国中心、南洋中心等。
TOD开发模式为城市创造了辉煌万象，也逐渐成为全球一线都会城市的先进标志之一。
国际TOD都会标地，落地东杭州
基于国际化都会“TOD模式”的成功开发经验，安徽置地深入了解都市人对居住环境和生活品质的卓越追求，打造余杭千亿形象开发区集五星级酒店、标地写字楼、都会华宅、24h精奢街区、都会shopping mall等于一体的地铁上盖 TOD都会标地——栢悦中心，真正实现都市生活状态的全面升级。
↗栢悦中心效果图
区别于传统的都会中心，栢悦中心在东杭州实践的“TOD模式”，是一种和城市共同发展共同进步的生活方式。未来生活于此，人们可以利用地铁9号线（在建）北沙路站上盖、近地铁3号线北沙东路站的便利，通过步行即可快速到达杭州各个角落，真正实现“说走就走，说到就到”的可能；也可以可以放慢生活的节奏，享受商业购物、居住办公与娱乐休闲等全方位的细致生活服务！
↗栢悦中心效果图
栢悦公馆10号楼
建筑面积约89-126㎡双景臻品
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