好消息!杭州地铁7号线通过初步设计批复了。
初步设计在地铁建设前期算是重要一环。此项通过也就意味着线路站点基本敲定,离开工不远了。
根据省发改委官方网站的批复,7号线起于上城区吴山广场站,终于大江东新城江东二路站,线路全长47.481公里,全部为地下线,共设车站23座,其中换乘站9座,分别与1、2、4、5、6、8、9、11、13号线换乘。正线设计行车速度100公里/。
批复截图(图源网络)
红色线路为7号线(图源网路)
1、吴山广场站
起点站,位于上城区延安路与高银街交叉口南侧的吴山广场内,车站沿河坊街东西向布置,三层岛式车站。
2、江城路站
位于江城路与河坊街交叉口,沿河坊街东西向布置。本站为7号线与5号线“T”型换乘站,7号线为地下三层岛式车站。
3、城站站
位于规划海潮路与规划婺江路交叉口北侧,沿规划海潮路南北向布置,二层岛式车站。
4、四季青站
位于解放东路与秋涛路交叉口以东,沿解放东路东西向布置。本站为地下二层双岛四线车站,与9号线平行同台换乘。
5、市民中心站
位于解放东路与富春路交叉口东侧,沿解放东路布置。本站为7号线与4号线一期“L”型换乘站,7号线为地下三层岛式车站。
6、奥体站
位于飞虹路与七甲路交叉口,沿飞虹路布置。本站为7号线与6号线“T”型换乘站,7号线为地下二层岛式车站。
7、建设四路站
位于建设四路与规划萧邮路交叉口,沿萧邮路南北向布置,二层岛式车站。
8、明星路站
位于建设三路与明星路交叉口,沿建设三路东西向布置,二层岛式车站。
9、建设三路站
位于建设三路与市心北路交叉口,沿建设三路东西向布置。本站为7号线与2号线“T”型换乘站,7号线为地下三层岛式车站。
10、耕文路站(同步实施规划11号线换乘节点)
位于建设四路与新兴路交叉口,沿建设四路东西向布置。本站为7号线与规划11号线T型换乘站,7号线车站为地下二层岛式车站。
11、农都站
位于建设四路和新汉路交叉口,沿建设四路东西向布置,二层岛式车站。
12、盛东站
位于建设四路和香樟路交叉口,沿建设四路东西向布置,二层岛式车站。
13、合欢路站
位于建设四路和规划合欢路交叉口,沿建设四路东西向布置,二层岛式车站、。
14、盈中站
位于建设四路与笑岩线交叉口东侧,沿建设四路东西向布置,二层岛式车站。
15、坎山站
位于建设四路与坎红路交叉口,沿建设四路东西向布置,二层岛式车站。
16、机场西站
位于机场高速公路与规划商贸路交叉口南侧,沿规划商贸路南北向布置,二层岛式车站。
17、萧山机场站
位于机场T3航站楼西侧,东西向布置。本站为1、7号线平行站厅换乘站,为地下二层岛式车站。
18、靖江站
位于永盛路与青六南路交叉口,沿永盛路东西向布置,二层岛式车站。
19、义蓬站
位于青六路与义府大街交叉口,沿青六路南北向布置。本站为7号线与规划13号线平行站厅换乘站,均为地下二层岛式车站。
20、塘新线站
位于青六路和塘新线交叉口,沿青六路南北向布置,二层岛式车站。
21、青六路站(工可批复名称为“河景路站”,同步实施8号线车站)
位于青六路与河景路交叉口,沿青六路南北向布置。本站为7号线与8号线“T”型换乘站,7号线为地下两层岛式车站;8号线为地下三层岛式车站。
22、北二路站
位于青六北路与北二路交叉口,沿青六北路南北向布置,二层岛式车站。
23、江东二路站
终点站,位于青六北路与江东二路交叉口,沿青六北路南北向布置,二层岛式车站。
来源:浙江在线