[摘要] 全诸暨人民都在关心的“大工程”杭州绕城高速西复线明年就要开工了，项目前期工程即将启动，高速建设工作也将全面展开。
全诸暨人民都在关心的“大工程”杭州绕城高速西复线明年就要开工了，项目前期工程即将启动，高速建设工作也将全面展开。
据悉，杭州绕城高速西复线预计于明年开工，2019年建成，工程全长97.8公里，北到德清，南到诸暨，双向6车道，设计速度100公里/。其中我市境内约10.1公里，起点在杭金衢高速与诸永高速直埠枢纽附近，经应店街、次坞，进入萧山楼塔镇，总投资约30亿元。
那么，这条高速公路对我市经济社会发展到底有着怎样的意义？沿线群众反响又如何？
杭州绕城高速西复线的规划建设，将改变我市通往浙江西部没有高速公路的历史，也将在“十三五”期间完成“两纵两横”的市内高速公路网布局。杭二绕建成后，诸暨到千岛湖、黄山可以缩短半个左右。
应店街、次坞、直埠是杭州绕城高速西复线经过的三个镇，也是我市受益大的几个地方，其中应店街镇云溪村附近将建高速出口和穿山隧道，次坞镇虽然没有出口，但是楼塔出口离次坞集镇仅仅几百米。
目前，当地村民对项目已有所了解，纷纷表示对项目建设的支持。云溪村党支部书记楼国强说：“村里涉及到拆迁的部分群众，都相当支持。土地征迁后，对村集体经济来说也是一项长远的。”村民杨占明高兴地说：“这条高速公路造好后，像我们这样的山弯出入也更方便了，对招商、对大环境改善来说都是好的。”
依托杭金线，应店街曾经以交通区位优势明显而著称。然而随着我市境内多条高速公路的建成，近年来，这种优势已明显弱化。杭州绕城高速西复线的建设，又为当地带来了新的发展机遇。对于生根应店街的浙江联颖科技有限公司来说，杭二绕带来的不仅仅是机遇，董事长蒋均校说：“杭二绕造好后，对我们企业的原料运输成本、速度上都可以得到体现，区域优势也能发挥出来了，应店街也直接融入到杭州都市圈里了。”
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