[摘要] 什么时候是抄底的时机？这永远是一个没有人能给出确切答案的问题。土地市场也一样，对于开发商来说，保证稳定的土地储备是公司顺利运转的保障，但是何时出手，还是得看楼市交易的脸色。
什么时候是抄底的时机？这永远是一个没有人能给出确切答案的问题。土地市场也一样，对于开发商来说，保证稳定的土地储备是公司顺利运转的保障，但是何时出手，还是得看楼市交易的脸色。
本月底，杭州有四块位置较好的土地出让，而老火车东站和上城区也传出好地待嫁的消息。限购限贷松绑后，面对，开发商还会像去年那样热情似火吗？
牛田地块：
地价不高，难度不小
10月30日即将出让的四宗宅地里，备受关注的便是牛田单元地块。该地块位于七堡地铁站出口，项目东至杭州市地铁集团有限公司，南至建华路，西至备塘河，北至德胜东路。
从目前的地块现状来看，地块基本平整，内无待拆除建筑，作为地铁上盖物业，需搭建地基平台，目前已经完成。地块临近商业综合体集聚的新东站商圈，地铁上盖的先天优势十分突出。同时，地块紧邻德胜快速路和沪杭高速，行车便利，地理位置和交通位置十分优越。
这块地的体量十分巨大，占地面积达440亩，建筑面积54万平方米，起价44.4亿元，属于主城区难得的大体量和高总价的地块。
从价格来看，这块地楼面起价仅8218元/平方米，与年初被交通拿下的牛田R21-15地块相比，不仅楼面价低了近3000元/平方米，而且不受90/70政策限制，也没有保障房的配比，可发挥的空间更为自由。目前，地块周边有万科紫台、中国铁建国际花园和保利梧桐语等项目在售，主要集中在德胜高架的另一侧，均价在17000元/平方米上下浮动。
但这块地的先天条件里也有一些不足的部分，如因涉及地铁上盖施工，施工成本及施工难度等问题较为明显，且位置紧邻德胜快速路及沪杭高速，沿交通干线两侧的住宅面积将占总量的约1/3，大约18万平方米，占总住宅面积的35%。这部分住宅在将来出售时，将会有去化慢售价低的潜在风险。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
