[摘要] “新城的每一天都是新的”，乍看之下不过是字词的重复，实际上却是一种感慨。对于一座从2011年开始启动建设的新城来说，这几年的每一天都是朝气蓬勃、生机无限的。在参观途中，车辆沿着主干道行驶，从前的乡村被现代化的高楼代替，新城景致初显。它按照着自己的布点和节奏，日复一日改变着这个区块原来的面貌和图景。
专家组点评
“新城的每一天都是新的”，乍看之下不过是字词的重复，实际上却是一种感慨。对于一座从2011年开始启动建设的新城来说，这几年的每一天都是朝气蓬勃、生机无限的。在参观途中，车辆沿着主干道行驶，从前的乡村被现代化的高楼代替，新城景致初显。它按照着自己的布点和节奏，日复一日改变着这个区块原来的面貌和图景。
崇贤新城就犹如杭州脖子上挂着的一块“玉佩”，秋石快速路和上塘高架在其两侧。这注定是一座大气、年轻、现代的时代新城。
关于它的价值，获得肯定的当然是其得天独厚的区位优势，但还有很多来自其他方面的好评价。比如，它一开始就是成片开发的，整体性比较好；内部的道路连通性佳；生态环境优越；拥有“原住民”基础等等。除此之外，崇贤新城的“新”还体现在建设标准高、格局新，如若建设者们能更好地抓住新城自身优势，崇贤势必将在杭州城北区域大发展中脱颖而出。
——浙江省发展潜力十大新城活动组委会
水韵崇贤 北秀新城
——勾勒一个“绿色生态、精致富饶”的城市梦想
城市的建设代言了一座城市的经济实力、历史文化以及生活方式。崇贤新城从曾经的历史中找寻灵感，并提取可以用来发展的精神元素进行新的创造。如今，一场连接城市历史与未来的复兴运动正在启动。
崇贤新城是整个余杭区离主城最近的一个区域，与杭州运河新城（拱墅区康桥镇）。崇贤新城对外来说的优势就是区位交通优势。
它地处杭州主城区北部，而且是余杭区少有的位于绕城高速公路以内的板块，崇贤新城东西两侧各有一座高架穿境而过，这两座高架是杭州两座南北向的高架，都可以直接到达崇贤新城——东侧是秋石高架，西侧是上塘高架。可以说，自驾交通崇贤新城区位优势相当明显了。同时加上杭州绕城、杭宁、练杭三条高速公路，新城的对外可通达性已非常成熟。
“新城启动区分为两个部分，一个是绕城高速以南的6.6平方公里；另外，在绕城高速以北，距离绕城高速3.5公里还有一个四面环水的小岛，有0.5平方公里。这两个组成部分总计7.1平方公里，共同组成了崇贤新城启动区的概念。”新城规划负责人徐灵燕介绍到。
就是这7.1平方公里，将见证崇贤这历史悠久的江南小镇到勃勃生机的北秀新城的历史性转身。
崇贤新城在提出建设思路的时候，就推出了一个口号叫“水韵崇贤，北秀新城”。水韵和北秀这两个词直接反映了打造生态和谐之城的目标。如果说，北秀是直接跟区位优势挂钩，那么水韵则和崇贤新城范围内现有的环境资源优势挂钩。
水是城市生态系统的绿色生命线，同时是城市生态平衡的重要因素。崇贤新城地处杭州主城区北部，东临国家半山森林公园，西靠京杭大运河，南接杭州运河新城，北依塘栖古镇丁山湖湿地，它周边的一些山水环境资源应该说相当丰富。整个崇贤新城境内东西向加南北向河道有十条之多，这在余杭区范围内应该说是相当少见的。这些河道东西向、南北向贯通，整个河道再加上绿地资源，总共占地2200亩之多。
按照开发计划，崇贤将整体实施河道配水工程，河面拓宽、景观改造，打造具有江南水乡特色的城市河流漫步道，使之成为市民喜爱的休闲走廊、生态走廊。除了河道生态景观，新城另外还将建设两个城市绿心。其中，城市绿心项目——卧龙浜公园，已于去年底动工建设，该项目与商业综合体，将为市民休闲、健身增添新去处。
2013年，崇贤新城开发建设迈入第三年。当年5月，崇贤新城密集推地，旭辉、佳源、赞成等房产投资商首次进驻崇贤，树立了新城房产市场的新标杆。时隔5个月，10月份又首次推出商业综合体用地，在土地竞拍现场，吸引了宝龙、亿丰等品牌商业地产商角逐，最终花落亿丰置业。
这意味着，首座集购物、休闲、娱乐、餐饮、办公为一体的大型商业综合体将扎根崇贤新城，为改善城市生活配套挥上浓重的一笔，届时，崇贤新城的商业消费格局也将大为改观。
三年时间，崇贤新城开发建设初见成效，区域价值日益凸显，开启了政府投资和社会投资“双轮驱动”之门，驶入了“滚动开发”持续发展之路，逐步奔向更广阔的天地。
万亩土地 百亿投资
——描绘一幅“新城北、新崇贤、中国梦”的民生蓝图
7月18日，11位曾在崇贤工作过的老干部，在崇贤街道党工委领导陪同下，参观了崇贤新城。最让老干部们感到放心的是新城建设过程始终坚持“民生优先”原则，尤其在农居安置房的建设上，坚持安置先行，让拆迁群众能尽快享受到新城建设成果。去年年底，首批回迁户搬进了杨家浜农民多高层公寓。目前，新城农居安置房项目已累计开工达118万平方米。
按照“接轨主城、融入副城、建设新城”思路，自开发建设以来，崇贤新城开发建设一直秉承“建设使城市更赋生命、城市让生活更加简单”理念，目的就是巩固新城投资环境、改善人居环境，让老百姓更好地享受新城建设带来的成果。公建配套设施是完善城市功能的重要一环，其中尤以教育、卫生等设施首当其冲。
首先个方面是教育：崇贤新城范围内规划的幼儿园有11所，小学4所、初中2所，除了一些现有的小学、初中资源以外，今年崇贤新城新开工小学1所、幼儿园2所，杨家浜幼儿园和陆家桥幼儿园这两所幼儿园，在今年9月份可建成投入使用。杨家浜小学也计划于2015年底之前建成投入使用。除此之外还有一所初中和一所小学的改扩建，也将在今年底启动。
其次是医疗资源，崇贤新城有一个卫生服务中心项目，已于今年7月份建成投入使用。这所卫生服务中心建筑面积达到了8000多平方米，是余杭区规模的一个卫生服务中心。另一方面，崇贤新城也在积极跟杭州主城区进行沟通，今年初的两会上，市政府提出了同城化的概念，也就是在未来越来越多的教育和医疗资源将把余杭和萧山包含在内，让这两个区块的老百姓享受到主城区的待遇，。目前，崇贤新城正在为此做着的努力和沟通，很有希望今年底就引入主城区的教育和医疗资源。
再一个就是公交方面的配套。崇贤新城对外交通非常便利，除了自驾方面，公交出行也是老百姓比较关心的。现在从和平广场杭州焦家村总站发车的BRT快速公交7号线已经通到康桥了，计划明年底前BRT快速公交7号线延伸到崇贤新城。其次崇贤新城还有一个公交中心站将在今年底开建，除了快速公交线路之外，另外一些对接主城区的普通公交线路也将进行优化、增多和完善。除了公交之外，地铁10号线远期也有规划。
整个崇贤新城启动区东至杭宣铁路，西至京杭大运河，北至绕城高速公路，南至崇贤镇行政区划界限，可以说是融入主城，接轨副城，而这副城是指临平新城，也由此，崇贤新城的发展可以以临平新城为支撑力量。“融入主城，接轨副城”又给了崇贤更多的想象空间。
2014年是五年基本建成目标的一个关键节点。不同的时代，对“城北”的定义也不同。如果说二十年前杭州的市中心北向界线是环城北路，十年前市中心的北向界线是文一路，那么未来市中心的北向界线又是哪条路？无论如何，这个北秀新城，都将是闪亮的一个注笔。
向阳花开 招商在即
继2008年之后，2013年崇贤又推出了一部分土地，有400多亩。在这次招商中，崇贤引入了一大批知名的品牌房企，包括百强房企中的旭辉、佳源、上海亿丰集团和杭州的赞成房产，这些知名房企进驻崇贤新城，大大提升了崇贤新城的品牌知名度，同时也让外界看到了崇贤新城未来板块的潜力，相信会有越来越多的开发商将目光投注到这个板块。
2014年可谓是崇贤新城建设承前启后的关键一年，土地的出让依然是重中之重。2014年崇贤将力推6宗土地，预计其中将有两宗优质地块面市：
向阳B-4
该地块位于崇贤新城向阳区块，东至塘康路，南至崇杭街，西至规划卧龙浜河道绿化带，北至横九路。地块面积81.11亩，用地性质为住宅用地，容积率2.0~2.5，绿化率30%，建筑密度25%，限高100米。
该地块地处崇贤新城核心区域，与亿丰商业综合体——上亿广场隔街相望，该商业综合体仅商业体量就有7万平方米，包含了知名大型超市、餐饮、影院、KTV等业态，预计2016年建成投入使用。地块南面紧邻的崇杭街，是贯穿崇贤新城东西的城市主干道，其东端与秋石高架石塘路匝道相连，西侧通过拱康路、康桥路可直通上塘高架，东临塘康公路。地块西侧为景观河道——卧龙浜河道。
向阳B-1
该地块位于崇贤新城向阳区块，东至规划崇昌路，南至规划崇文街，西至规划石前港河道绿化带，北至崇杭街。地块面积82.34亩，用地性质为商住用地，容积率2.0~2.5，绿化率30%，建筑密度30%，限高100米。
该地块地处崇贤新城核心区块，西侧为崇昌路，北侧紧邻的崇杭街，是贯穿崇贤新城东西的城市主干道，其东端与秋石高架石塘路匝道相连，西侧通过拱康路、康桥路可直通上塘高架，南侧为景观河道。
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