[摘要] 昨天下午，记者在距离东站枢纽仅数百米的红街天城商住楼看到，近百个商铺玻璃门上都贴上了“旺铺出租”的字条，加上一些已经开业的商铺以及未来将要出现的大项目，新东站商业氛围已初见端倪。
昨天下午，记者在距离东站枢纽仅数百米的红街天城商住楼看到，近百个商铺玻璃门上都贴上了“旺铺出租”的字条，加上一些已经开业的商铺以及未来将要出现的大项目，新东站商业氛围已初见端倪。
姜小姐数年前一口气买下6间商铺
记者在出租字条中发现了铺主“姜小姐”，在距离东站西广场王家井上匝道不到百米的6个商铺上，都留下她的联系方式。
“红街”的售楼中心工作人员说，“红街”项目有住宅2000套，酒店式公寓1000套以及数百个商铺，酒店公寓和住宅项目早在三四年前就已经售罄，商铺也在一两年前卖完。商铺出售时间不同价格也有差异，价格大致在5万-8万元/平方米。
记者随后联系上了商铺业主姜小姐，她向记者确认数年前购买了6间店铺，面积小的有70-80平方米，大的有130平方米，还有上下两层面积共120多平方米的。姜小姐坦言当初买下这些商铺是看中了火车东站开通带来的商业前景，目前向她承租和咨询的客户主要以餐饮和服装为主。姜小姐表示她的店铺“只租不卖”，租金为8.5元-9元/平方米/天。
据红街公寓下房产中介科威不动产高级职业顾问徐先生说，目前东站周边商铺的均价达到9万-10万/平方米，这已超出了成熟区块景芳一带的商铺价格。
这么算起来，姜小姐这6间店铺（大约600平方米）现在的市值至少是5400万。
姜小姐没有透露当初的购置价值，即便按8万元/平方米的价格买进，她也已经赚了600万。
“随着7月1日东站的开通，西广场今后建设完毕，周边配套的完善，商铺还有很大的空间，所以目前铺主基本都是惜售的心态，我们店里成交的也大多是出租客户。”徐先生说。
一个月附近住宅房租上涨20%
东站周围1-2公里目前有新凤丽都、东港嘉苑、明桂苑、红街公寓新和佳苑等数个楼盘，以回迁房为主。目前入住率不高。
但可以明显看到这些楼盘的价格均有不同程度上涨，“新凤丽都、东港嘉苑等回迁房均价为2.1-2.2万元/平方米左右，红街公寓在2.2万元/平方米以上，比半年前涨了5%-10%。”徐先生说。
与住宅价格相比，住宅租金涨幅更为惊人，科威不动产门店数据显示，半年前新凤丽都60平方米、二室一厅住宅的月租金不到2000元，上个月，涨到了2100元左右，到这个月，直接到了2500元。
“从上个月到这个月上涨的幅度是最明显的，将近20%，主要还是受到东站要通车的影响，周围的楼盘都要涨一涨。”徐先生说。
东广场综合体年内完工
记者从江干区和彭埠镇政府了解到，未来将围绕东站枢纽打造城东新城的商业中心，东站东西广场附近将有数个商业综合体建成。目前已有华润、三花控股等投资的商业综合体确定落户，其中东广场综合体年内就将完工，华润项目年内也将开工，还有一些商业地块也将在近期进行招拍挂。
两三年之前，城东的彭埠、笕桥靠近铁路的区域，一直给人的印象无外乎脏乱差，低端的小商小贩经济泛滥，老东站的重建和全新的商业规划将旧貌彻底带走。
一位商业地产业内人士分析，7月1日随着亚洲交通枢纽杭州东站将全新亮相后，包括高铁、地铁、客运、公交、甚至码头的集聚，会带来更多的流动人口以及稳定的人流量，东站周围的商业格局也将发生巨变。
【延伸阅读】
【推荐阅读】
年中大惠战：围击老余杭楼盘起价4500元/㎡
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
